今日解读！美股狂欢失速？策略师预警下半年或现“甜蜜”回调

美股狂欢失速？策略师预警下半年或现“甜蜜”回调

（新浪财经综合报道） 近期美股市场持续走高，屡创新高，然而这轮强劲反弹背后却暗藏隐忧。多位策略师警告称，美股目前估值过高，缺乏基本面支撑，短期内缺乏上行催化剂，下半年或出现适度回调。

非理性繁荣：美股估值脱离基本面

数据显示，截至2024年6月17日，美股三大指数标普500、纳斯达克综合指数和道琼斯工业平均指数今年以来分别上涨了14.2%、22.3%和15.8%，涨幅远超同期主要经济体股市。然而，与强劲的股市表现相比，美国经济基本面却显得较为疲软。美国5月消费者价格指数（CPI）同比上升8.6%，创下40年新高，表明通胀压力依然严峻。此外，美联储为抑制通胀而加速加息，也给经济增长蒙上了阴影。

在这种背景下，美股估值被普遍认为处于高位。截至2024年6月17日，标普500指数的市盈率（TTM）达到20.2倍，高于历史平均水平15倍左右。不少投资者担忧，美股估值已经脱离基本面，存在泡沫风险。

短期难寻上行催化剂：回调或在途

多位策略师表示，美股短期内缺乏上行催化剂，回调风险上升。首先，美联储加息步伐将继续压制市场流动性，并可能导致企业盈利下降。其次，通胀高企侵蚀企业利润和消费者购买力，也为经济增长前景带来担忧。此外，地缘政治紧张局势等因素也可能引发市场波动。

汇丰环球投资首席策略师洛根·霍尔曼（Logan Horning）表示：“美股目前正处于一个观望阶段，投资者正在等待美联储下一步行动以及经济数据表现。如果没有新的利好因素出现，美股短期内可能难以继续上行。”

下半年或现适度回调：投资者需谨慎配置

多位策略师预计，美股下半年或出现适度回调，回调幅度可能在10%至15%左右。但他们也表示，美股长期向好趋势依然不改，投资者不必过度恐慌。

摩根大通策略师威廉·福斯特（William Forster）建议，投资者在当前市场环境下，应保持谨慎投资策略，均衡配置股票、债券等不同资产类别，并关注基本面优秀的价值型个股。

总体而言，美股市场短期内或面临回调风险，但长期向好趋势依然不改。投资者应密切关注经济数据和美联储政策变化，审慎进行投资决策。

中国汽车产业再创辉煌：销量首次超越美国 跃居全球第二

北京 - 2024年6月18日 - 根据全球知名汽车数据分析机构Jato Dynamics发布的最新报告，2023年中国汽车品牌的全球销量首次超越美国品牌，跃居全球第二，仅次于日本和欧洲汽车品牌。这一历史性的里程碑标志着中国汽车产业的强劲崛起，以及中国车企在全球汽车市场版图中日益增长的影响力。

报告显示，2023年中国汽车品牌共售出1340万辆新车，同比增长23%，超越了美国品牌的1190万辆销量。中国汽车品牌的全球市场份额也因此提升至17.9%，相比美国品牌的15.2%增长了2.7个百分点。

中国车企的强势表现得益于多重因素，包括：

• **快速增长的国内市场：**中国拥有全球最大的汽车市场，2023年销量达2710万辆，同比增长3%。庞大的国内市场为中国车企提供了充足的增长空间和强劲的动力。
• **不断提升的产品力：**近年来，中国车企在产品研发、设计和制造方面投入了大量资金，产品质量和技术水平显著提升。中国品牌汽车在安全性、可靠性和燃油经济性等方面已具备与国际一流品牌竞争的实力。
• **积极开拓海外市场：**中国车企正加速出海步伐，积极开拓海外市场。近年来，中国汽车品牌在欧洲、北美、亚洲等海外市场取得了亮眼成绩，销量持续增长。

展望未来，中国汽车产业有望继续保持强劲增长势头。预计到2025年，中国汽车品牌全球销量将突破2000万辆，成为全球最大的汽车生产国和销售国。

以下是一些分析人士对中国汽车产业未来发展的看法：

• Jato Dynamics分析师Felipe Munoz表示：“中国车企的快速发展得益于其产品力的不断提升以及对海外市场的积极开拓。未来，中国车企将在全球汽车市场扮演更加重要的角色。”
• 中国汽车工业协会副会长崔广华表示：“中国汽车产业正处于快速转型升级的关键时期。未来，中国车企将继续加大研发创新力度，提升产品质量和技术水平，不断提升全球竞争力。”

中国汽车产业的崛起不仅为中国经济发展注入了新的活力，也为全球汽车产业格局带来了深刻变革。相信在不久的将来，中国车企将为全球消费者提供更多高品质、高性价比的汽车产品，引领全球汽车产业迈向更加美好的未来。